Supreme Nike Anorak

返信ありがとうございます。 引き続き前向きにご購入ご検討させていただきます。

コメント失礼致します！ 汚れ、傷などありますでしょうか？

おそれいります。 購入検討中なのですが、こちらリバーシブルでしょうか。

佐々木幸夫 4
軽量でとても良い品です。

Sn1228 3
急ぎで欲しくてすぐに手に出来るのがこれだったので購入、偶然にも元々履いていたタイヤと全く同じ物でした、パンク対策でゴムが肉厚ですから乗り心地は少し硬いイメージあります、肉厚とはいえ普通に減ります、過信すると平気でチューブ擦れリム打ちでパンクします、自分もマメに空気圧調整しますが擦れでパンクしました開けて見ると肉厚タイヤに普通のチューブは相性が悪いように感じたのでチューブも肉厚に交換したところ以降パンクせずタイヤの寿命を迎えました。タイヤのみ注文される方は出来る方で工具も揃ってると思われるので問題無いですが初めて交換するって方には向かないタイヤだと思います、タフネス系のタイヤチューブ交換は値が張ると思いますが自転車屋さんにお願いした方が良いと思います。

コメントありがとうございます。 申し訳ございませんが値下げは考えておりません。 恐れ入りますがご確認のほどよろしくお願いいたします。

はい、リバーシブルです。

コメント失礼いたします。 購入させていただこうと思うのですが、お値下げ可能でしょうか。 よろしくお願いいたします。

Amazon カスタマー 1
使い始めて烏骨鶏が一羽孵りました。確率1／6ですが、21日間温度は安定していました。と以前コメントしましたが、2回目使っていたら、突然温度上がらずで中にいたヒナが凍死しました。原因は冷却ファンが止まりヒーターが熱くなって支えのプラスチックが溶けショートしたようでした。最初は良かったのですが、結局1回使い捨てになりました。

素人目で申し訳ないですが、着用回数3回ほどなので、汚れ、傷はほとんど見受けられません。

だいのじ 4
新しいフレームを購入したのでそれ用にフロント、リアディレイラー、ブレーキはアルテグラＲ８０００で、ＳＴＩとチェーンホイールは１０５　Ｒ７０００で組もうかと計画中アウター、インナーケーブルは日泉で。まだ実走で使用できていませんが、前モデルより改善はあっても改悪は無いと思うので大丈夫かと。今回５３－３９Ｔ　クランク長１７２．５　５８００シリーズより少しマッシブになりましたが見た目よりも軽いもしくは相応、変速ポイントが六ヵ所に増えてるので変速速度アップ？見た目は５８００シリーズの方が断然仕上げが綺麗。デザイン？、コストの関係で？あえてそうしてるのか分かりませんが、光沢部分の光沢感に深みがないというか研磨処理が中途半端な感じ、うっすら素地の磨き傷が見える、それとクランクに印字されてるモデル名（１０５）が今回は梨地側で中華製品によくあるマットシルバーな感じなので、正直安っぽく見えてしまうのが残念。まぁ使っていけば傷も入るし塗装も剥げていくので気にし過ぎと言えば気にし過ぎですが。Ｒ８０００のチェーンホイールと比較してどれくらい剛性に違いがあるのか分かりませんがゴリゴリに走る方や上位グレードに拘りのある方でなければ、これで十分じゃないかなと思います。追記　近所の自転車屋さんでR8000のチェーンホイールを見る機会がありました。やはりR7000と同様、磨きキズのようなものが地に見えるので今回はこのようなデザインのようです。

ふとんととろ 5
リピ購入です。耐久性も有り、高いコスパです。

NB@K 4
ケースにほんのだけ少し伸縮性があるので、写真のとおり付属品以外にCO2ボンベ2本?コントロールバルブ?チューブ?パッチセット?ボールペンが入りました。パンパンですが。。。。マルチツールにチェーン工具、ポンプにゲージがあれば完璧なので星一つ減です。